83ª edizione del Rallye Automobile Monte-Carlo

 
 

Dal 19 al 25 gennaio, assistete in prima fila alla 83ª edizione del celebre Rallye Automobile Monte-Carlo.

 

83e édition du Rallye Automobile Monte-CarloPer questo 83° Rallye Automobile Monte-Carlo, il Comitato organizzatore dell’Automobile Club di Monaco ha concepito un percorso atipico, modificandolo di oltre il 75% rispetto al precedente Rally 2014, fino a giungere a un’edizione che s’annuncia già come una delle più difficili della sua storia. Passiamo in rassegna quest’itinerario, fatto soprattutto per sorprendere, ma anche per essere apprezzato da un gran numero di concorrenti che – prima novità dell’edizione 2015  - potranno ricorrere alla regolamentazione Rallye 2 in caso d’abbandono.

 

Dopo tre giorni di ricognizione, da lunedì 19 a mercoledì 21 gennaio a mezzogiorno, si comincerà a far sul serio a partire dallo stesso pomeriggio del mercoledì, con la tradizionale sessione di messa a punto (Shakedown – 3,52 km), decisamente rappresentativa della totalità del percorso e organizzata, proprio come l’anno scorso, nel comune di Chateauvieux, situato a 6 kilometri a sud di Gap.

 

Il giorno seguente, giovedì 22 gennaio, i concorrenti raggiungeranno il Principato di Monaco, dove, verso la fine del pomeriggio nella Place du Casino di Monte-Carlo, verrà dato il via ufficiale a questa prima manche del Campionato del Mondo di Rally 2015 della FIA. A differenza dell’edizione precedente, dove si trattava d’un mero cerimoniale, la partenza quest’anno sarà assolutamente reale, poiché la notte stessa i concorrenti dovranno affrontare le due prime prove cronometrate, per l’esattezza nel dipartimento delle Alpes-de-Haute-Provence, con l’Entrevaux – Rouaine (21,31 km) e poi la Norante – Digne les Bains (19,68 km), ovvero sulla strada che li dirigerà verso la citta di Gap, dove faranno tappa, ritrovando, come l’anno scorso, il parco assistenza, installato in prossimità del complesso nautico.

 

Altra novità, il 2° giorno, venerdì 23 gennaio, potremo assistere a nord di Gap, tra i dipartimenti delle Hautes-Alpes e dell’Isère, a una serie inedita di tre prove cronometrate, a breve distanza una dall’altra, e da percorrere in due riprese. Si tratterà della La Salle en Beaumont – Corps (15,84 km), dell’Aspres les Corps – Chauffayer (26,08 km) e della Les Costes – Saint Julien en Champsaur (25,40 km), quanto basta per determinare una prima selezione che sarà sicuramente apprezzata da tutti.

 

Il terzo giorno, sabato 24 gennaio, assisteremo a prove speciali più classiche, con tra l’altro la Prunières – Embrun (19,93 km) da percorrere due volte, la Lardier e Valença – Faye (51,66 km) e la Sisteron – Thoard (36,85 km), cui seguirà, verso sera, il ritorno dei concorrenti nel Principato di Monaco.

 

L’ultima giornata di corse, domenica 25 gennaio, condurrà di buon mattino i partecipanti nell’entroterra delle Alpi Marittime. In programma varie prove: Le Col Saint-Jean – Saint-Laurent (10,50 km), La Bollène Vésubie – Sospel (31,66 km), e cioè la versione più lunga del Col de Turini, e infine la  Power Stage, con un nuovo passaggio Le Col Saint-Jean – Saint-Laurent (10,50 km) a concludere in bellezza questa splendida 83ª edizione del Rallye Automobile Monte-Carlo, la cui tradizionale Cerimonia di Premiazione avrà luogo dalle ore 15 sulla piazza del Palazzo del Principe di Monaco.

 

L’83° Rallye Automobile Monte Carlo sarà quindi ufficialmente chiuso domenica 25 gennaio con la tradizionale Cerimonia di Premiazione, sulla Piazza del Palazzo del Principe, a Monaco.

 

Per tutti i dettagli del programma e degli itinerari, siete pregati di consultare il sito dell’ACM.

 

 

La storia del Rallye Monte-Carlo

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